10号汽油_10号汽油涨价

2024-09-07 14:04:00

1.压缩比10:1加92还是95

2.今天油价调整消息，5月10日各地加油站，92号、95号汽油最新售价

3.压缩比10:1加92还是95?

4.压缩比10:1加92还是95？

5.92号汽油和95号汽油有何区别，根据什么选择呢？

10号汽油_10号汽油涨价

您好，确实有很多车主觉得，虽然新买的车是加92的油，但是因为新车需要有一个磨合期，在这个磨合期加95的油，品质好，辛烷值高，对发动机更好。但其实这样认为是缺乏依据的。

1.首先，汽油的品质和标号没有什么关系。比如同一家加油站，92和95的油只是辛烷值上有区别，而如果某个加油站的油品较差，那么它从92号到98号的油，油品都会差。

2.而决定使用哪种标号汽油的，是发动机压缩比。压缩比是一个重要的发动机技术参数，比如发动机压缩比是10：1，就表示进入气缸中的气体被压缩了10倍。压缩比越高，表明进入气缸的气体被压缩得越厉害，其温度、压力就越高，气体流速越快，与燃油混合的越充分和均匀，因此释放的热量也就越多，转化的机械能越高，东西就越强劲。

3.压缩比在9以下，建议使用92号汽油。不过现在很多车商厂家，通过技术的革新，也允许高压缩比发动机加92号汽油了。而使用不同标号的燃油，核心是解决发动机爆震问题。

所以，92号油发动机的新车没必要加95号油。而存在爆震问题、积碳较多的老车，加95号油能有效降低爆震和爆震噪声。最近平安好车主在做9月车主服务节活动，能抢到50元加油券，可以去他们上试一下。平时舍不得加95号汽油，这次抢到加油券，也可以试一试，感受一下。

压缩比10:1加92还是95

其实这是没有必要的，我们不用把加汽油的标准提高或者是降低，我们只要按着厂家建议使用的标准就可以了，因为这应该是最准确的了，降低或者是升级对汽车都没有什么好的影响，不同标号的汽油只是含有的辛烷值比例不一样，他们含量不同，抗爆的性能当然也就不一样了。

1、92号汽油，正庚烷为8%、异辛烷比例92%

2、95号汽油，正庚烷为5%、异辛烷比例95%

3、E10汽油，加入10%的乙醇之后，辛烷比例值仍然不变。

虽然92号和95号汽油异辛烷只是差了那么一点点，但是就是这么细微的差距就导致了他们的抗爆性能不一样了，异辛烷的比例越高时，就代表着汽油的抗爆性能越好，因为异辛烷有着非常好的抗爆性能。

不是说95号汽油的抗爆性能好，所有92号发动机都可以使用95号汽油了，因为有的发动机不适合95号汽油，抗爆性高了的话可能会发生滞燃。就是完成一次做功，活塞从B点到A点之后，混合汽油没有到应该到达的自燃点。要是燃烧不充分动力就会大大的减弱，积碳也是会增加的。

如果汽油标准降低了，就可能发生爆震，就是完成一次做功，压缩时火花塞还没有跳火混合汽油就到了爆燃的温度，这样对发动机非常的不好。

使用汽油不能自己觉得加什么样的好就加什么样的，这样很可能是不对的，我们应该按照厂家建议的标准来加。如果厂家建议只能加92号的，那我们就只能加92号的，如果92和95都可以加的话，我们尽量选择95号的。只建议加一种汽油的时候我们就别再升级或者是降级了，要是有多个选项的话，最好是选择级别高的那一个。

今天油价调整消息，5月10日各地加油站，92号、95号汽油最新售价

加92还是95，首先要看该车是否可以使用92号的油(油箱盖上有标明)。再根据发动机的压缩比决定加的油号，压缩比10：1的发动机92号和95号汽油都可以用。压缩比低于11的话可以使用92号汽油，压缩比高于11的话则使用95号汽油更好。

需要注意的是，所加汽油的标号要符合厂商规定的标号。汽油的标号代表的仅仅是汽油抗爆性的一个参数，标号越高代表着抗爆性越好，跟纯净度根本没有关系。汽油的抗爆性和发动机运行有一定的关系，一般家用车发动机压缩比都比较低，用抗爆性低的92号汽油。

如果要更换使用的汽油标号，其实可以直接换。但由高标号的汽油换成低标号的汽油，最好还是把邮箱内的油用到油表灯亮了之后再加，也就是油表指针处于红色区域即可。没有其它的讲究，直接加油就好了。而且，以后最好固定一个标号不要换来换去。

压缩比10:1加92还是95?

今天是5月10日，全国各省市加油站92#、95#、98#汽油，0#、-10#柴油今日最新的供应价格，详情见后文。国内新一轮汽柴油调价对话窗口将在4天后再一次启动，鉴于5月份到目前为止全世界原油价格“猛涨”，许多消费者焦虑，到时候燃油价格又要飞涨，而实际上并无这个必要，更多信息见下文。

国内的新一轮汽柴油调价对话窗口将在6天后再一次启动，鉴于5月份到目前为止全世界原油价格“猛涨”，.许多消费者焦虑，到时候燃油价格又要飞涨，而实际上并无这个必要，现如今全世界原油价格始终低过40美元/桶的地板保护价，故而新一轮汽柴油调价大概率会再一次无后文，现如今的汽油最新价格也许则是将来的历史最低限卖价了。

此外全世界产油国不断均衡成品油价市场，自5月起，大量产油国进入减产阵容，测算减产总量将削减20%左右，已经不低于每日2000万桶。但专家学者阐述，今年全世界疾病预防状态核心预防形式则是禁封防护阻隔致病菌，故而导致国际原油消费量每日约3000万桶的削减。

到刊发前，布伦特原油实时油价小幅度增涨4.854%，当前为30.89美元/桶，昨日收盘价格为：29.47美元/桶，今日开盘销售报价为：29.61美元/桶，最高时：31.14美元/桶，最低限：29.43美元/桶。美国WTI原油实时油价同样小幅度增涨4.994%，目前为止26.07美元/桶，昨日收盘价格为：24.82美元/桶，今日开盘销售报价为：24.80美元/桶，最高时：26.28美元/桶，最低限：24.74美元/桶。

今日的国内各地区加油站最新供应价格：四川地区今日国六标准E92号汽油标价为：5.56元/L，E95号汽油标价为5.99元/L，E98号汽油标价为6.52元/L，0#柴油标价为5.21元/L，-10#柴油标价为5.53元/L。

山西地区今日国六标准E92号汽油标价为：5.48元/L，E95号汽油标价为5.91元/L，E98号汽油标价为6.61元/L，0#柴油标价为5.15元/L，-10#柴油标价为5.46元/L。具体的燃油价格以本地的加油站为主，其他各地区的汽油柴油价格详情见上图。

概述：国际原油减产每日约2000万桶，国际原油使用量下降量约3000万桶，这里边数据高于1000万桶的国际原油总产量，所以产油国的国际原油减产仍远不如国际原油使用量的锐减，所以原油价格短时间难以飙升，车主小伙伴们如今还不必担忧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

压缩比10:1加92还是95？

加92还是95，首先要看该车是否可以使用92号的油（油箱盖上有标明）。再根据发动机的压缩比决定加的油号，压缩比10:1的发动机92号和95号汽油都可以用。压缩比低于11的话可以使用92号汽油，压缩比高于11的话则使用95号汽油更好。

一般来说：

压缩比在9.0及以下时，选用92＃汽油。

压缩比在10.0及以下时，选用95＃汽油。

压缩比在10.0以上时，应选用＃汽油。

因此，10:1压缩比应使用95＃及以上的汽油。

发动机的压缩比越大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油则汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力。

而如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则意味着更大的动力输出。

92号汽油和95号汽油有何区别，根据什么选择呢？

所加汽油的标号

要符合厂商规定的标号，汽油的标号代表的仅仅是汽油抗爆性的一个参数，标号越高代表着抗爆性越好，跟纯净度根本没有关系。汽油的抗爆性和发动机运行有一定的关系，一般家用车发动机压缩比都比较低，用抗爆性低的92号汽油。

各位车主朋友们，不要去管92 95 98号汽油理论上怎么解释的，实际上我们国家不同标号的汽油使用起来动力油耗就是有差别，开起来动力响应，平顺性，噪音等就是不一样，那些只知道用理论来敷衍的都是书呆子，至于说平时应该加多少号的汽油，要看自己用车需求来定。

大家可以用两箱高标号95号（或者98号），用完后再换回2箱92号汽油，就会有感受上的差别，下面我详细说下二者区别，大家根据自己用车习惯来确定你适合哪种标号汽油。

先说动力响应，

具体体现在地板油后（或者说三千以上转数），头1秒-2秒内的动力响应，越是山路上坡，满载，高海拔地区等高负荷工况，越是明显。然后是转数越高动力响应差别越大，比如突然降档拉高转数到三千至五千转区间地板油。当然，马力排量越大的车越不明显，一般140-260马力的车可以有较明显体会，大于260马力的车影响要小些，另外涡轮比自吸影响要大。直喷和高压缩比（比如阿特兹2.5，雅阁丰田的混动自吸）的比电喷低压缩比要明显。

平顺性和噪音的区别，主要体现在三千转到红线的持续急加速区间，和平常怠速，低转速区间，高标号都更加平顺抖动少，高转数噪音低一些。

由此可见，不同标号对动力的影响，主要集中体现在急加速需要爆发力的时候，也因此，高标号汽油相对更耐烧点，特别对于喜欢激烈驾驶的朋友们来说更明显。

但是，大家要注意了，高标号油耗低一些，和是否省钱却是两码事！

大部分情况下，确实是低标号更省钱，因为大部分工况下高标号省油区间（中高转速区间）大家是用不到的，大部分人用车转数都在三四千以下，高标号保护发动机其实也谈不上：

对于佛系车主来说，发动机转数几乎不会超过三四千转，

无论啥路况，除非你对平顺和噪音非常敏感，那么汽车厂家允许的最低标号汽油就是你最合适的使用标号，高标号汽油带来的动力加成和省油，并不足以弥补价格差异带来的经济损失，毕竟你很少使用高转速区间获得动力，

同时你也没必要为了保护发动机刻意换高标号，厂家既然给了最低标号选择，你又只是中低转速区间使用发动机，低标号汽油不会对发动机寿命有啥影响。

对于车主来说，经常四千转以上，

如果你主要是在市区跑，我也还是建议你优先用厂家允许的低标号汽油，因为现在2019年，全面进入汽油的国六时代了，国六汽油是真正环保汽油了，对汽车很友好，市区你再暴力，到处堵车红绿灯，也持续不了多久不是，低标号依然更经济划算，堵车油耗不分高低。

适合提高标号的车况，主要是经常高转速，满载等高负荷的朋友们，经常高转速，更加平顺也意味着对发动机更加友好，同时动力响应更快，对车的把握更精确，

不同标号汽油如果加错了，短暂的混合使用是没有任何问题的哈，不用着急，放心用完。

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