1.太原出租车多少钱一公里

2.油价大跌,N95口罩重演暴涨,感染人数激增对肉价、菜价有何影响

3.天津出租车调价什么时候实施 天津出租车价格调整

4.国际原油价格暴跌对中国的影响

5.100字的新闻

油价调整最新消息 新闻_油价即将调整最新消息新闻发布会最新消息

时间过得飞快,一转眼2023年已经来到4月下旬!眼看着5月份就要正式开始,在农民春耕生产的重要阶段,大家面临的挑战变得越来越大!就在刚刚,国家发改委发布了最新通知,从现在开始一直到4月28日,国内汽柴油价格迎来了本年度内的最大涨幅!农民正在面临春耕成本大幅提高的风险!而且在今年,化肥、农药、价格持续上涨,农民种地支出与往年相比也在提高!现在中央财政已经发布通知,将在近日下发一次性补贴!今天老道就为大家重点汇报一下,油价调整的相关情况!同时针对即将下发的一次性补贴相关消息,也给大家做一个简单汇报!从现在开始,希望广大的农民兄弟能够警惕3大风险!具体情况,咱们一起说一说!

老道说:就在前两天,国家发改委正式下通知,受到国际原油价格大幅上涨影响,国内成品油价格正式迎来上调!从2023年开始一直到现在,国内累计完成了8轮次的油价调整,在这其中3次油价下跌、3次油价上涨、2次油价搁浅!看似好像涨跌各半,其实实际油价已经悄悄开始上涨!按照国家发改委的油价调整公告来看,从4月17日24时开始一直到4月28日24时,国内汽柴油价格,每吨分别上涨550元、525元,这也是自今年开始以来单次油价调整最大涨幅!受到油价上涨影响,现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价每升上涨0.43~0.45元左右!

从长期趋势来看,高油价很有可能会维持一段时间!起码有两件事,希望农民兄弟们有所了解!

第1件事:现在全球原油市场已经进入到持续上涨阶段,因为多个原油出口国已经发布通知,将启动额外减产!预计在5月份开始一直到12月份,相关原油出口国很有可能会减少超过“欧佩克+”约定的减产额度!这也是为何国际原油价格会迎来上涨的主要原因!

第2件事:自俄乌冲突开始一直到现在,已经一年有余!这一次的地缘冲突已经引发了一系列连锁反应,能源供需偏紧就是最直接的表现!而且亚洲成品油消费需求持续提高,也为油价的上涨带来了强力支撑!

所以在短期之内,国内汽、柴油价格想要迎来大幅下跌的可能性相对较低,希望广大的种地农民能够做好油品储备,规避油价上涨带来的相关风险问题!除了关于油价方面的最新消息之外,在春耕生产的当前,国家为了帮助农民应对农资价格上涨过猛的问题,已经明确指出会在近日下发一次性补贴!这一次的财政补贴总资金在100亿元左右,各地区会结合实际情况确定补贴标准!

透过国家下发一次性补贴,帮助农民缓解农资涨价过猛的扶持政策,也充分为我们预示了两件事:

第1件事:农资涨价问题已经上升到了一定的高度,未来农资价格上涨空间或将越来越小!除了下发相关补贴之外,相信国家还会有更具体的调控动作!比如组织优惠农资下乡、鼓励农民团购农资等!相信高农资问题会得到解决!

第2件事:在2022年一次性补贴连续追加了两次,最终总额度在400亿元左右!而在今年春耕刚刚开始,国家就提前发布了100亿元一次性补贴政策!可以预料今年一次性补贴不仅下发时间有所提前,补贴总额度很有可能还会继续追加!

在春耕生产全面启动的当前,老道也要提醒大家千万警惕3大风险!因为这3大风险,将直接影响农民的直接利益!稍有不慎,就要吃大亏!

风险1:警惕“劣农资”风险,现在公安部已经开始严打相关问题;

老道说:在前段时间,公安部召开新闻发布会正式启动“昆仑2023”劣农资产品行动!将严厉打击劣农资侵农、害农等各类问题!而且现在很多地区已经正式建立了农业执法大队,针对农资也将开展严厉打击!大家在购买农资产品的时候,一定要多注意别贪便宜上当吃亏!

风险2:警惕“寒潮来袭”造成春耕生产晚耕的问题;

老道说:根据中央气象台发布的相关消息,在这两天将有一股强冷空气来袭,我国将有30多个省份地区面临大降温!预计气温降幅将在10~12摄氏度,局部地区的气温降幅最高将达到12~16摄氏度左右!大家一定要多多关注地方气象台的具体预警消息,警惕气温下降可能造成的晚耕问题!

风险3:警惕“土地租金大涨“等各类问题;

老道说:对于包地种粮的农民,大家必须要多多警惕土地租金上涨过猛的问题!种粮不是一个暴利行情,如果土地租金上涨过猛,我们包地种粮的农民很有可能会面临非常大的亏损风险!在租地方面,大家一定要量力而行!

2023年,对于我们农民来说,虽然会有一些挑战出现,但是我们坚信有国家的各项惠农扶持政策的有序落地,我们农民在今年一定能够继续实现增收!

太原出租车多少钱一公里

1、非农数据

每个月第一个周五北京时间(冬令时:11月--3月)21:30,(夏令时:4月--10月)20:30发布,数据来源于美国劳工部劳动统计局公布的非农就业人数变化,会影响整个汇市与大宗商品市场。 当实际公布数值大于预测数值时,利空金银;当实际公布数值小于预测数值时,利多金银。

2、石油库存

该数据一般每周公布一次,时间为每周三晚间11:30(夏令时10:30)公布,该数据对汇市以及贵金属市场都会造成一定的影响,每周三能源信息EIA公布的权威数据。

原油库存的变化实际上反映了美国对油价的态度。如果战略原油库存大幅增加,表明美国认可当时的油价,因此就会增加战略库存抢夺原油,从而激化供需矛盾导致油价上涨。反之亦然。

一般来说原油价格走势与美元指数走势相反,与贵金属走势相同。

当原油库存 增加,表明市场上原油供应量过剩,导致油价下跌,美元上涨,黄金下跌。

当原油库存减少,表明市场上对原油需求旺盛,导致油价上涨,美元下跌,黄金上涨。

3、美元指数

最能反映美国经济前景的风向标,同时国际能源还是用美元结算支付的。

美元指数的实时数据由路透社根据构成美元指数的各成分货币的即时汇率每隔约15秒更新一次。中长期美元指数与有色金属铜、铝、锌、铅期货价格显著负相关;短期美元指数与锌期货相关不显著;美元指数与铜期货价格相关程度最高;样本容量越小,相关程度未必越高。对于铜期货操作而言,美元指数是重要的参考指标。对于其它有色金属,美元指数参考意义有限。

4、美联储议息会议

一年仅8次,公布的美联储货币政策或前瞻性指引。

会议一般持续一到两天,主要讨论的内容:经济运行状况,金融市场风险,货币政策决定。每次还会有联储的经济学家展示研究成果。2015年美联储议息会议时间安排表

10月27~28日 (周二-周三)声明、预测、新闻发布会

12月15~16日 (周二-周三)声明、预测、新闻发布会

5、战争和战争预期

每次有战争爆发,或仅仅是战争的预期,就会影响市场。

6、供求关系

产量与需求的关系是油价涨跌最关键的影响因素,比如联合国禁止他国进口伊拉克石油,打压了市场需求。

油价大跌,N95口罩重演暴涨,感染人数激增对肉价、菜价有何影响

太原6月1日将上调出租车价 ://.nbd.cn2011-05-24 11:01:24  每经实习记者 陈舒扬 发自北京

随着成品油价上涨,多个城市出租车的油运联动机制已开启。太原市宣布,6月1日开始运行"油运价联动机制"。

据记者了解,5月22日,太原市召开城市客运出租车运价调整新闻发布会,决定从6月1日起对出租车运价进行调整。

按照太原市公布的调整方案,运行油运价联动机制,当93号汽油价格在8.5元/升-9.5元/升 (不含)之间,客运出租汽车在运价外加收燃油附加费1元/趟·次;在9.5元/升-10.5元/升(不含)之间,再加收燃油附加费1元/趟·次;油价下降时逆向操作。超过10.5元/升或低于7元/升,适时启动客运出租汽车运价调整机制;观察期为2个月。

同时,方案规定,出租车日间起程价8元/3公里,夜间起程价8.6元/3公里;日间基本单价由1.1元/公里调至1.6元/公里,夜间基本单价由1.3元/公里调至1.8元/公里,取消1元/趟·次临时燃油附加费。

 

天津出租车调价什么时候实施 天津出租车价格调整

受国际原油价格的回落,国内成品油价格再次大跌,这是11月下旬以来油价的第三次下跌,也是第二次大幅下跌。

N95口罩价格暴涨历史重演,零售价格暴涨数倍。

感染人数的激增对后续的肉价和菜价会产生哪些影响呢?

油价大跌

据中国国家发展和改革委员会19日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月19日24时起,国内汽、柴油价格分别降低480元/吨和460元/吨,折合每升价格,92号汽油价格下调0.38元,95号汽油价格下调0.4元,0号柴油下调0.39元。

此次下调之后,当前的国内成品油零售限价相比于2022年初,汽、柴油价格分别上涨了550元/吨和530元/吨,折合每升的价格92号汽油上涨0.43元,95号汽油上涨0.46元,0号柴油上涨0.45元,虽然是上涨的,但上涨幅度尚且在大家的接受范围之内,毕竟以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例,用油成本仅增加了60元左右。

关于汽油还有两个好消息:

好消息一、考虑到国际原油价格在投资者担忧美联储持续激进加息政策,成品油库存增加,以及美国能源信息署下调能源需求预期等因素的影响,国际原油价格有希望继续回落。

卓创资讯成品油分析师指出,按照当前原油水平预测,新周期下调预期初现,2023年油价第一调有希望实现“四连降”。

好消息二、目前距离2023年1月1日全面供应国六B标准车用汽油的时间越来越近了,据了解,国六B标准汽油相比国六A而言,其中烯烃含量由之前的18%下降到15%,这一变化不仅能进一步降低污染物排放,减少空气污染,而且还能提升车辆的性能,减少发动机积碳和胶质沉积,延长发动机使用寿命,降低车辆保养成本。

至于网上提及的国六B汽油乙醇含量提高,不耐烧等问题并不会出现,因为国六B汽油中乙醇的含量还是按照10%的比例添加的。

N95口罩重演暴涨

早在2020年年初,国内疫情发生初期,N95口罩就因为供不应求价格暴涨,后续随着国内口罩产能的提升,口罩供应恢复正常,价格逐步回落,有消费者表示,11月的时候网上的N95口罩原价一元多一个,打折后5毛多一个,不过近期价格已经涨到4、5元一个了。

口罩经销商表示,在疫情防控措施优化前,自己从代理商处购的N95口罩约一元一个,并且没有最低起订量,可最近不仅涨到三、四元一个,起订量也上涨到了一万个。

还有的经销商表示,即使花高价购,也可能拿不到货,因为供应商也会跳票。

致使N95口罩价格的暴涨,除了因为疫情防控措施优化后,不少人出于安全考虑,从佩戴医用外科口罩升级为N95医用防护口罩,使得市场需求量在短时间暴涨,口罩供不应求上涨之外,还同以下几个因素有关:

1、据口罩生产厂家市场人员表示,生产口罩的熔喷布、耳带绳、无纺布、鼻梁条等原材料价格都在上涨,12月19日口罩喷绒布的原材料PP价格比12月1日就上涨了11.85%。

2、口罩涨价后,不少工厂开始扩产,口罩生产设备价格也跟随上涨。

3、生产线工人短缺,厂家只能提高工资招工。

好消息是,院联防联控机制新闻发布会上,工业和信息化部消费品工业司副司长周健介绍,近期已经针对N95口罩需求上升的情况进行了重点处理,加强了N95口罩的生产调度。

也有代理商表示,随着居民口罩囤积热情的结束,最近几天N95口罩的热度正在慢慢下降,市场需求也没有之前那么高了,药店备货也逐渐增多,在不久的将来,N95口罩有希望再度恢复正常水平。

感染人数激增对肉价、菜价有何影响?

从网上了解的信息来看,各地感染人数都在持续激增,考虑到部分地区感染高峰尚未来到,预计这种激增的状态还将会持续一段时间,这种状态会对肉价、菜价造成什么影响呢?

1、影响肉类和菜类的消费需求

不论是肉类还是蔬菜类,消费大体上可以分为居民日常消费、饭店、食堂、餐馆等集中消费,感染人数增多之后,大家多居家生活,且发热食欲不佳,这不仅会影响饭店、餐馆的集中消费,还会影响居民日常消费。

为了安全,不少学校已经提前放,这又在一定程度上影响了集中消费。

据官方数据显示,猪肉价格方面,上周猪肉价格环比上涨1.2%,同比上涨27.1%,猪肉价格的上涨主要是因为疫情防控措施的调整刺激部分地区居民囤积猪肉,叠加南方腌腊需求提升,温度下降后猪肉消费的恢复等因素的影响。

考虑到后续散养户二次育肥出栏生猪数量处于高位,集团化猪场为了完成年度出栏任务处理生猪增多,加上部分猪场担心后续价格,提前出栏等因素,生猪供应相对宽松,叠加感染人数增多导致的消费增长不及预期,猪价很有可能在供应增幅大于消费增幅的影响而而进入下跌状态。

蔬菜价格方面,全国286家产销地批发市场19种蔬菜平均价格与上周持平。

而接下来,居民饮食多以清淡为主,秋季蔬菜上市接近尾声,冬季大棚蔬菜陆续接管市场,蔬菜价格很有可能两极分化,白萝卜、胡萝卜、大等储存蔬菜的价格大概率稳中有降,而油菜、菠菜、韭菜、豆角等蔬菜可能会随着供应量的下降而上行。

2、影响肉类和菜类产需两地的运输

感染人数的增加,势必会影响交通运输,不少地区的快递处于停滞状态就是因为快递人员感染无法正常工作导致的。

我国猪肉本身就是南北供区和销区区分明显,进入冬季蔬菜和南北供区和销区也愈发明显,北方猪肉南下满足南方需求,南方蔬菜北上满足北方需求。

交通运输受阻之后,北方猪肉供应相对过剩,价格恐持续大幅回落,而南方供应偏紧,价格可能会小幅反弹。

南方蔬菜价格会因为无法北上而出现局部滞销,地头价格下滑的情况,北方蔬菜则会因为供应量的下降而涨价。

不过大家也不需要过度担心,肉菜这种民生用品属于优先供应状态,价格的涨跌都会被控制相对合理的价格,并不会出现大涨大跌的情况,也没有必要提前囤积。

国际原油价格暴跌对中国的影响

天津出租车调价什么时候实施 天津出租车价格调整

2019的最后一个月到了,有着一些新的变化也是需要大家了解的,比如与大家息息相关的天津出租车涨价了!那么,到底涨价了多少呢?大家不管是生活在天津还是旅游到这里,都是需要知道的啊!

天津出租车调价什么时候实施

从天津市人民新闻办公室11月25日召开的新闻发布会上获悉,天津市将于2019年12月1日起调整出租车基本运价,同时执行新的运价与燃料价格联动机制。

天津出租车价格调整

调整基本运价

一是适度提高起步价和车公里运价。将1元燃油附加费并入起步价;排气量1.6升及以下车型,起步价由3公里9元调整至11元,3公里以上部分由每公里1.7元调整至2.2元;排气量1.6升以上车型,起步价由2公里9元调整至3公里13元,3公里以上部分由每公里2元调整至2.5元。

二是优化低速等候费。各类车型运行时速低于每小时12公里时,由每5分钟加收1公里运价调整为每3分钟加收1公里运价。

三是优化空驶费。将现行单程载客超过10公里部分车公里运价加收50%,调整为10至15公里部分车公里运价加收30%、15至30公里部分车公里运价加收50%、超过30公里以上部分车公里运价加收70%。

四是增设夜间附加费。夜间23:00(含)至次日5:00(不含),起步价和车公里运价加收30%。

此外,各类车型通过收费路桥的通行费,按照实际发生金额由乘客承担;计价器显示金额以元为单位,元以下四舍五入;纯电动车型可以执行排气量1.6升以上车型运价;运价不同的车辆在顶灯颜色上有区分标识。

完善运价与燃料价格联动机制

以运价执行日的92号乙醇汽油最高零售价为基准,以3个月为1个计算周期,周期内最高零售价加权累计变动水平每提高或降低1元/升,燃油附加费相应提高或降低1元/运次。油价变动水平不足1元/升,燃油附加费不作调整。油价变动幅度由市交通运输委测算,燃油附加费标准调整由市发展改革委、市交通运输委负责对外公布实施,不再另行听证。纯电动车型出租车不适用上述联动机制。

据了解,天津市此次调整出租车价格的主要目的是科学设置运价结构和水平,与城市发展相适应。通过价格杠杆增加运力供给,有效提高出租车运营效率,改善高峰时段、繁华地段、偏远地区的供需关系,有效缓解“打车难”等问题。调价后,天津出租车运价结构与北京、上海、重庆、广州、深圳等城市基本一致,运价水平比北京、上海、广州、深圳略低,比重庆略高。按照起步价、车公里运价和平均运距6.1公里计算,乘客白天平均每趟增加支出4元,夜间平均每趟增加支出10元。

排气量为1.6升及以下车型

排气量为1.6升以上车型

对于涨价其实大多数人都是不喜欢的,有些网友还吐槽着工资比不上北京,出租车费用倒是快了,不管怎么样,出租车的价格已经涨价了,大家以后坐车的时候自己注意一下啊!

100字的新闻

从2014年6月下旬开始,国际油价持续下跌,2014年全球油价暴跌了42%,进入2015年,国际油价继续大跌近10%。当前国际油价持续下跌的原因主要是全球经济对石油的需求下降,供应能力持续增强,而这些因素短期内不会根本改变,油价重新推高缺乏动力,因此国际油价在未来一段时间内仍将处在较低水平。中国作为原油最大净进口国,油价下跌必将给中国经济带来多重影响。综合来看,低油价对中国经济有利有弊,总体上是利大于弊。

一、油价下跌对中国经济的有利因素

1、拉动经济增长

油价走低最显而易见的好处是原油进口成本下降。由于美国石油产量增长和中国经济持续发展,2014年中国已经取代美国成为世界最大的石油净进口国,而总体石油消耗量仅次于美国,位居世界第二。国际油价低位运行,将直接降低我国石油进口成本和石油化工行业成本,并通过产业链传递,降低我国经济整体运行成本。油价下跌还将对中国消费经济的增长起到一定的刺激作用,有利于促进国内经济繁荣。美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。国际货币基金组织预计,油价下降可能使今年中国的GDP增速提高0.4至0.7个百分点,2016年则提高0.5至0.9个百分点。同时,在中国经济转型升级的关键时期,国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间,降低了转型升级成本。

2、推进能源领域改革

国际油价下跌会降低整体能源成本和支持能源改革。实际上,我国能源体制和能源价格改革挑战不是技术问题,主要改革障碍是能源成本,以及如何满足能源需求。由于历史原因,我国能源价格长期受到管制,运用成本加成原则来制定能源价格,公众也因此习惯了相对较低的能源价格,对价格上涨非常敏感。作为发展中国家,受到支付能力和人们的支付意愿限制,能源价格改革进程比较缓慢。国际油价持续在低位运行,将大大降低油价成本对中国能源价格改革的制约,为推进能源市场化改革、理顺相关价格体系提供了相对宽松的环境。事实上,中国已决定让市场发挥更重要作用,中国能源价格改革正呈加速之势。

3、为扩大石油战略储备提供了机遇

石油储备在战略保障上的意义不言而喻。国际能源署规定一国战略石油储备的“安全线”相当于该国90天的石油净进口量。根据估计,我国战略石油储备(加上商业储备)为70天左右,距离90天的储备目标仍有一定距离,更低于石油净进口国平均172天的现有水平。2014年中国石油对外依存度接近60%,根据预测,到2020年,这一比例可能会超过65%、到2030年将攀升至75%。国际能源机构(IEA)也发布报告称,中国将在未来20年内取代美国,成为全球最大原油消费国。国际油价的下跌,对于石油对外依存度不断增加的中国来说无疑是储油好时机。海关总署公布的数据显示,2014年12月,中国原油进口量为3037万吨(约为717万桶/日),环比增加近两成,同比增长13.4%,刷新了有记录以来的单月进口量最高纪录。2014年全年中国原油进口量增长了将近10%,达到3.0838亿吨(约为23亿桶)。

4、加快我国原油期货的推出

中国是世界上最大的石油进口国,但中国对国际原油价格没有丝毫的定价权和话语权。目前,世界主要大宗商品的基准价都是以期货市场来定价,推出我国原油期货,争取原油定价权的呼声已持续了多年。2014年12月12日,中国证监会在新闻发布会上表示,已批准上海期货在其国际能源交易中心开展原油期货交易,后续具体上市时间将择机对外公布。目前的低油价时期,是推出原油期货、建立定价影响力的有利契机。未来“中国版”原油期货上市,会为原油的价格安全提供保障,意味着中国在获得国际原油的定价权上又迈出了新的一步。

二、油价下跌对中国经济的不利影响

1、强化了通缩预期

2014年12月,中国CPI同比上涨1.5%,环比上涨0.3%,同比涨幅连续5个月低于2%;PPI同比下降3.3%,环比下降0.6%,连续34个月处于负值区间,引发了外界对中国经济进入通缩的担忧。原油不但是重要的能源品种,还是工农业、交通运输业的重要原材料,原油价格下跌,不仅意味着输入性通缩增强,还会拉低中国国内其他主要工业产品的价格,带动整个物价水平下降,可能进一步强化我国的通缩预期。

2、不利于新能源产业发展和节能减排

石油是传统能源,与新能源之间存在一定的竞争关系。近年来,油价高企,为新能源产业发展提供了进入激励,并推动新能源产业快速发展。如果国际油价长期维持低位运行,降低石油使用成本,增加了石油的市场需求,将可能会对新能源产业发展产生挤出效应,尤其是对正在大规模进行商业化阶段的新能源,在配套市场环境不成熟、不完善的情况下,更会加速产生挤出效应。同时,低油价可能会带来全社会增加石油消费,高耗能产业获得复苏机会,不利于产业结构和能源消费结构调整,也不利于节能减排和生态治理。根据全国污染源普查公报,石油类污染物的产生量、排放量很大,是全国最主要的污染物之一。

3、降低石油行业的产量和产能

石油价格长期低位运行短期内将降低石油企业产量,长期内减少产能。如果石油价格持续低位运行甚至是下跌,会降低石油行业的利润和盈利能力。如果石油价格跌破成本,还会导致石油企业亏损。短期内,石油行业企业为减少损失会减少产量。在长期内,将会减少石油产能,甚至会使得部分石油行业的企业退出,并通过产业链传导,影响石油行业相关的人才、技术、要素市场发展。

三、中国应抓住油价下跌的机遇

首先,应借此契机全面推进石油及相关行业混合所有制改革,提高石油产业国际竞争力。改革开放以来,我国石油工业的增长按全要素生产率增长计算,更多是靠要素投入增长支撑,而不是要素生产率增长支撑。石油工业要实现从要素和投资驱动转向创新驱动,根本出路是实现股权结构多元化。其次,应逐步完善石油的战略储备、商业储备和资产储备布局,对冲国际油价波动的系统风险。我国作为世界石油主要消费国和进口国,在油价持续下跌时期,应逐步增加全球石油资产的股权多元化投资,而不仅仅是绿地投资。同时逐步完善石油战略储备和商业储备体系,形成石油全球资产多样性组合对冲系统性风险;再次,应做好新能源的技术开发和推广工作。在石油跌价之时,加快煤炭能源结构的转型,鼓励更多的分布式新能源发展,加大天然气能源站、光伏电站、风力电站等新能源建设,以便在未来石油价格再一次高涨之时,充分发挥能源补充作用;最后,加强国际能源合作力度。在国际油价下跌时,中国作为最大进口国在商业合作中话语权有所增加,可以借此机会拓展与俄罗斯、中亚与东南亚国家以及加拿大等石油出口国的谈判与合作,在逐步降低对中东国家油源过度依赖的同时,加快推进中哈、中俄、中土和中缅等油气运输管道的建设,开辟多元化的石油进口通道。

国际油价首次收盘破100美元

(新闻稿在线 2008-2-20 电)尽管美国经济增速放缓的言论和证据层出不穷,尽管布什强调经济衰退会降低对原油的需求,国际油价还是在周二彪悍的冲上了100美元。

北京时间20日03:31,纽约3月原油期货价格达到100美元,这是1月3日油价创出100.09美元之后,国际油价第二次冲上100美元高点。据纽交所数据显示,3月合约价格高点100.10美元,这个价格高出上次创出的100.09美元记录。3月合约最终收于100.01美元,这也是原油期货价格首次收于100美元上方。

分析人士认为,油价飙升的因素有多个,美元疲软,德克萨斯炼油厂发生爆炸,欧佩克可能减产以及委内瑞拉与美国之间的紧张局势都起到了重要作用。

OPEC将于3月5日在维也纳召开会议。包括伊朗在内的一些成员国要求OPEC减产。但是,利比亚国家石油公司的董事长Shokri Ghanem周二表示,由于油价再度涨向纪录高位,OPEC将难以减产。

美国德克萨斯州一炼油厂十八日上午发生爆炸,事故至少造成四人受伤。出事的炼油厂所在地距离达拉斯市以西近三百英里。该炼油厂一共有一百七十名雇员,日产油量为七千桶。有消息称,爆炸可能导致该炼油厂关闭2个月的时间。

目前,国际油市对委内瑞拉原油供应问题也很关注。日前,委内瑞拉总统查韦斯说,除非美国“攻击委内瑞拉或试图伤害我们”,否则委不会中止对美的原油供应。委石油12日发表声明宣布,公司决定中止与埃克森-美孚公司的商业往来。

另外,非洲最大产油国尼日利亚的局势也是投资者的一大关注点。据美联社报道,目前袭击了该国石油基础设施的武装分子要求布什就尼日利亚长期以来的危机进行调解。受到冲突的影响,尼日利亚的原油产量已经下降了20%。