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东莞今日油价95汽油多少_东莞今日油价92汽油

昨夜美农业部种植意向报告出炉:预测2022年美国大豆种植面积为9095.5万英亩,2022年2月展望论坛预测为8800万英亩,2021年最终大豆种植面积为8719.5万英亩。

2022年美农业部大豆种植面积预估比2021年实际种植面积高376万英亩,美豆随即下跌。

而后美宣布释放原油储备:称,未来六个月美国将每天释放100万桶战略石油储备,应对俄乌局势导致的美国内油价上涨。

“这次释放的规模是前所未有的:世界从未在如此长的时间内以每天100万的速度释放石油储备。

受此消息影响,原油应声大跌7%,美豆扩大跌幅。

于此同时,国内油价实现“7连涨”,3月31日24时起,汽、柴油每吨上调110元,折合每升92号汽油上调0.09元。

以油箱容量在50L的小型私家车为例,加满一箱92的汽油将较之前多花4.5元左右。

昨日国内豆粕现货价格跌30-150元/吨,部分地区报价:

河北秦皇岛43%蛋白报价为4700元/吨,跌100元/吨;天津43%蛋白报价为4600元/吨,跌150元/吨;江苏泰州43%蛋白报价为4580元/吨,跌40元/吨;广东东莞43%蛋白报价为4650元/吨,跌70元/吨。

3月30日,国内主流油厂豆粕成交回暖,当日总成交量2.7万吨,较上日增加2.15万吨。

成交均价4772.5元/吨,较上一日下跌183.83元/吨,连续第四日下跌,突破近4周新低。

国家粮食交易中心发布公告,将在4月1日进行第一批50万吨进口大豆拍卖。

另有市场传闻,未来1-2个月国储拍卖会密集投放市场,整体放储量或超300万吨。

受此消息影响,国内豆粕期价反弹无力。

另据市场消息,因为下游需求减少,业内一些饲料企业调整中大猪饲料配方,甚至出现零豆粕饲料,其他类型饲料中豆粕添加比例也从以前的12%降到6%左右,令豆粕现货价格承压。

“内忧外患”之下,国内豆粕期货持续下跌,截止今日开盘,豆粕5月合约已自高点下跌超500元,现货价格已经跌超700元。

丨来源:智农通行情宝

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自驾车苏州到广东东莞有多远1.5的小车要多少油钱和过路费啊

那么就东莞目前情况,私家车改装天然气是否可行呢?  “听说如果使用天然气,费用大概能比用汽油便宜三分之一左右。现在油价老是涨,所以我就有点心动了。”私家车主谢先生告诉记者,虽然对改装“心动”,但目前他还不敢行动。谢先生说:“我打过东莞市新奥燃气有限公司的客服电话进行咨询。新奥燃气的工作人员一听是私家车想改装,就建议我如果只在东莞市内跑的话,没有改装的必要。我了解过,改装费要8000元,这也不是笔小数目,因为不知道改装是否可行,所以我现在还在犹豫中。” 记者也就这些问题访了东莞市新奥燃气有限公司相关负责人。该负责人表示,新奥燃气有限公司现在没有开展私家车改装天然气这项业务,至于以后会不会开展,暂时不明确。目前,东莞有接近2000辆汽车改用天然气,而东莞市天然气加气站总共只有5座,分别在东城科技园、运河边上的胜和、科技大道、万江泰新路、石龙,远远不能满足这些汽车的需求。该负责人表示加气站肯定会再建,再增加。东莞天然气加气站目前需求量如何?是不是真的不适合私家车加气呢?记者在走访了各个天然气加气站后发现,每个加气站业务都非常繁忙,前来加气的出租车大排长龙,气站前面大概有40-50台车在排队等候加气。的士司机袁先生告诉记者,每次加气都要排队半个小时,正常情况下出租车每天至少要加气两次,非常浪费时间。由于东莞的加气站主要集中在市区,在镇区跑的出租车也很不方便,要跑到市区来才能加气。现在,新增小巴也开始使用天然气,排队时间又会相对延长。  对于私家车是否有必要改装天然气,袁先生就说:“完全没有必要,现在东莞的天然气加气站已经供不应求。单是出租车、小巴的加气就已经应接不暇了。我们是为了要节省运营成本,所以才愿意排队等加气。私家车跑得不多,用天然气也节省不了什么。而且每个城市的气种和气压都不一样,到了其它城市也未必适合加气。”

按现在93号汽油每升5.8元计算,一般排量2.0的车,正常速度100到120,耗油在9升左右,抛着算在高速上每公里的油费不超过6毛,全国过路费平均在每公里4毛。重庆贵州高些,重庆桥多隧道多,贵州山多。现在你就百度地图一下有多少公里吧,有多少公里,就得花多少钱